REDACCIÓN.- A pesar de la contundente victoria de Verstappen en el GP de Bélgica, el incidente de la primera vuelta entre Lewis Hamilton y Fernando Alonso fue posiblemente el tema de conversación más importante de la carrera.
Aparte del incidente en sí (del que Hamilton asumió la responsabilidad), la radio del equipo de Fernando Alonso es lo que dio vueltas en las redes sociales.
“¡Qué idiota! ¡Cerrando la puerta desde el exterior! Tuvimos una mega salida pero este hombre solo sabe pilotar yendo primero”, exclamó el bicampeón asturiano. El lance acabó con Hamilton por los aires, y poco después el de Mercedes se vio obligado a retirarse de la carrera. Alonso, que había adelantado a Checo Pérez en la salida y rodaba segundo, perdió varias posiciones.
Estos comentarios fueron exagerados, especialmente considerando que los pilotos acordaron unánimemente que los comentarios de radio del equipo hechos bajo el estrés y la adrenalina de una carrera no deben tomarse en serio.
Aún así, la saga continuó en las redes sociales, con Lewis Hamilton subiendo una imagen a las redes sociales con un espacio de Mercedes firmado con una nota que decía “a Fernando”.
Probablemente fue solo una broma amistosa para burlarse de la situación, aunque esto está abierto a interpretación.
Antes de la acción de este fin de semana en Zandvoort, Fernando Alonso dijo a los medios (citado por Carlos Miquel) que se disculpó con Hamilton por sus comentarios.
“Me disculpé con Lewis por lo que dije en la radio del equipo. Obviamente, eso no es lo que realmente pienso de él. Es un gran campeón y le tengo un gran respeto”.
Asimismo, Alonso explicó que sus comentarios en la radio del equipo se debieron puramente a la adrenalina: “Estaba en segundo lugar después de un gran comienzo y, por un momento, pensé que estaba fuera de la carrera”.
Su paso por la Fórmula 1
Fernando Alonso ha querido quitar presión a la situación antes de compartir este viernes rueda de prensa con Lewis Hamilton. El piloto de Mercedes ha disfrutado de una época de extenso dominio en la Fórmula 1 desde que se implantaron los motores híbridos.
Sin embargo, el español ha ido penando de equipo en equipo tras no acertar en sus decisiones desde que decidió salir de Ferrari en 2014. Fernando Alonso espera que su tiempo de malos momentos pase a partir de 2023 cuando empiece a integrar la escudería Aston Martin.
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