La era Verstappen y Red Bull en la Fórmula 1 sube a la tercera marcha

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REDACCIÓN. (AFP) Max Verstappen logró en 2023 su tercera corona mundial en una temporada marcada por el dominio aplastante que el piloto y Red Bull mostraron de principio a fin, sin dejar lugar a la esperanza ni a las otras escuderías ni al mexicano Sergio Pérez, su compañero en la formación austríaca.

La bandera de cuadros ondeó para Verstappen en 19 de los 22 Grandes Premios y en cuatro de las seis carreras esprint del calendario, unas cifras demoledoras tras un inicio de temporada en el que Pérez intentó plantar cara a su compañero de equipo.

El mexicano logró la victoria en dos de los primeros cuatro Grandes Premios de la temporada (Arabia Saudita y Azerbaiyán).

Pero a partir de la siguiente prueba del calendario, en Miami, el neerlandés inició una serie de diez victorias consecutivas que ya es historia de la categoría reina del deporte automóvil.

Si bien en el estado de Florida Pérez quedó segundo, sus opciones de luchar por el título empezaron a quedar tocadas en Mónaco (16º puesto).

Y es que, encadenó tres Grandes Premios fuera del podio y sin volver a lograr un segundo puesto hasta Silverstone, dos meses después de Miami.

Verstappen
Max Verstappen solo tuvo un par de tropiezos a lo largo de la temporada.

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Verstappen dominó la F1

Con 285 puntos, ‘Checo’ logró el segundo puesto en el Mundial de pilotos. Pero quedó relegado a 290 de Verstappen, que alcanzó la estratosférica cifra de las 585 unidades a lo largo de la temporada.

Podrían haber sido todavía más, si Carlos Sainz (Ferrari) no hubiera frenado la racha de victorias del neerlandés en Singapur. La victoria del español impidió además que Red Bull lograse el pleno de triunfos en la temporada.

Cerca de la bandera de cuadros estuvo también su compatriota, Fernando Alonso (Aston Martin), a quien una mala elección de neumáticos bajo la lluvia de Mónaco le arrebató la posibilidad de lograr su 33ª victoria en Fórmula 1.

De momento, y después del dominio aplastante de 2023, Verstappen y Red Bull se mantienen como los favoritos, en los que podrían ser los primeros compases de una hegemonía. Queda por ver si algún candidato pone en riesgo el inicio de esta nueva era.


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